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    冬季使用微型壓力傳感器應(yīng)注意什么,如果結(jié)冰了怎么辦?

    來(lái)源:南京愛(ài)爾傳感 發(fā)布時(shí)間:2020-08-13 15:06 瀏覽量:

      關(guān)鍵詞:微型壓力傳感器
     
      冬季的室外溫度很低,尤其是那些北方的城市,溫度太低了,如果在冰凍的情況下使用微型壓力傳感器會(huì)造成損壞,所以在使用的時(shí)候一定要注意一些事項(xiàng),做好防凍的措施,避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹,導(dǎo)致傳感器的損壞。那么大家知道具體應(yīng)該注意怎么操作嗎?下面小編會(huì)為大家詳細(xì)介紹。但是總可能會(huì)出現(xiàn)意外,如果微型壓力傳感器出現(xiàn)了結(jié)冰的情況應(yīng)該怎么辦呢?可以通過(guò)優(yōu)化微型壓力傳感器裝置地位的外部構(gòu)造,優(yōu)化氣流流場(chǎng),或者將傳感器布置地位更改在進(jìn)氣零碎管路上,下面就來(lái)看詳細(xì)的介紹吧。

    冬季使用微型壓力傳感器的注意事項(xiàng):

     
      冬季注意是冰凍的時(shí)候?qū)ξ⑿蛪毫鞲衅魇菚?huì)造成很大的創(chuàng)傷。冬季發(fā)生冰凍時(shí),安裝在室外的微型壓力傳感器一定要做好防凍的措施,避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹,導(dǎo)致傳感器的損壞。
     
      1、測(cè)量液體壓力時(shí),傳感器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊,以免傳感器過(guò)壓損壞。接線時(shí),將電纜穿過(guò)防水接頭或繞性管并擰緊密封螺帽,以防雨水等通過(guò)電纜滲漏進(jìn)變送器殼體內(nèi)。防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積,測(cè)量液體壓力時(shí),取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道側(cè)面,以避免沉淀積渣。
     
      2、測(cè)量氣體壓力時(shí),取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道頂端,并且變送器也應(yīng)安裝在流程管道上部,以便積累的液體容易注入流程管道中。導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動(dòng)小的地方。
     
      3、測(cè)量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時(shí),需接加緩沖管等冷凝器,不應(yīng)使傳感器的工作溫度超過(guò)極限。防止壓力傳感器與腐蝕性或過(guò)熱的介質(zhì)接觸;壓力傳感器正確安裝和防護(hù)可以保證壓力傳感器的應(yīng)用效果。

    微型壓力傳感器結(jié)冰的解決辦法:

     
      如果溫度實(shí)在是太低而導(dǎo)致微型壓力傳感器結(jié)冰了,那么應(yīng)該怎么解決呢?可以通過(guò)優(yōu)化微型壓力傳感器裝置地位的外部構(gòu)造,優(yōu)化氣流流場(chǎng),或者將傳感器布置地位更改在進(jìn)氣零碎管路上,下面是詳細(xì)的介紹。
     
      1、優(yōu)化微型壓力傳感器裝置地位的外部構(gòu)造,優(yōu)化氣流流場(chǎng)
     
      為了驗(yàn)證能否是由于出氣口地位與傳感器端部存在凹陷,形成氣流在該地位發(fā)生渦流,從而在傳感器上構(gòu)成油水附著物,然后結(jié)冰,應(yīng)該告訴供給商對(duì)中冷器氣室停止了樣件改制:
     
      樣件卸車路實(shí)驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)中冷器氣室外部構(gòu)造優(yōu)化后,并沒(méi)有改善傳感器結(jié)冰這一問(wèn)題,毛病重現(xiàn),從撤除的壓力傳感器來(lái)看,下面異樣有嚴(yán)重的結(jié)冰景象,所以斷定優(yōu)化中冷器出氣室外部構(gòu)造,優(yōu)化增壓氣體流場(chǎng)這一方案并不可行,并不能處理傳感器結(jié)冰問(wèn)題。
     
      同時(shí),從撤除的中冷器來(lái)看,外部及出氣室氣管內(nèi)壁都結(jié)滿了冰,所以可以斷定:不管傳感器布置在中冷器出氣室的哪個(gè)地位,都存在結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn),需求在進(jìn)氣零碎的其他地位尋覓傳感器裝置點(diǎn)。
     
      2、將微型壓力傳感器布置地位更改在進(jìn)氣零碎管路上
     
      經(jīng)過(guò)對(duì)路試成績(jī)車的進(jìn)一步剖析,沿著中冷器氣室及傳感器結(jié)冰地位向上反省,發(fā)現(xiàn)中冷器后段到節(jié)氣門(mén)之間的進(jìn)氣管在撒除后并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)結(jié)冰,同時(shí)經(jīng)過(guò)對(duì)標(biāo)其他品牌渦輪增壓車壓力傳感器的布置地位,有一些也布置在這段進(jìn)氣管上,所以與底盤(pán)所、電噴所相關(guān)工程師及指導(dǎo)溝通討論后,思索將壓力傳感器布置在高壓管IV上,以防止流入中冷器外部的油水混合物在壓力傳感器上結(jié)冰,形成傳感器壓力探則異常。
     
      底盤(pán)所將制造的樣件發(fā)往漠河停止路試,在相反的工況下,經(jīng)過(guò)路實(shí)驗(yàn)證,壓力傳感器沒(méi)有再發(fā)作過(guò)結(jié)冰景象,減速有力毛病掃除,該方案失掉了可行性驗(yàn)證,經(jīng)過(guò)評(píng)審,確認(rèn)依照該方案施行,并且觸及到的相關(guān)零部件曾經(jīng)完成了設(shè)變。
      以上就是關(guān)于冬季使用微型壓力傳感器的注意事項(xiàng)和出現(xiàn)結(jié)冰的情況的解決辦法的介紹,大家以后在冬季使用微型壓力傳感器的時(shí)候一定要注意上述的內(nèi)容,希望可以對(duì)大家有所幫助。
     

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